蔡伯根 北京交通大學(xué)自動化與智能學(xué)院院長

教育背景

1987年7月畢業(yè)于北方交通大學(xué)鐵道電信系鐵道信號專業(yè)，獲工學(xué)學(xué)士學(xué)位

1990年3月畢業(yè)于北方交通大學(xué)鐵道運(yùn)輸自動化與通信專業(yè)，獲工學(xué)碩士學(xué)位

1998.9--1999.9在美國俄亥俄州立大學(xué)電氣工程系做訪問學(xué)者

2010年7月畢業(yè)于北京交通大學(xué)交通信息工程及控制專業(yè)，獲工學(xué)博士學(xué)位

工作經(jīng)歷

2016/05-至今，北京交通大學(xué)，計(jì)算機(jī)與信息技術(shù)學(xué)院/電子信息工程學(xué)院，院長/教授

2011/07-2016/05，北京交通大學(xué)，電子信息工程學(xué)院/科學(xué)技術(shù)處，教授/處長

2009/04-2011/06，北京交通大學(xué)，電子信息工程學(xué)院，教授，副院長

2002/07-2009/03，北京交通大學(xué)，電子信息工程學(xué)院，教授

1996/09-2002/06，北方交通大學(xué)，電子信息工程學(xué)院，副教授

1990/09-1996/06，北方交通大學(xué)，通信與控制工程系，助教、講師 

社會兼職

1、IEEE高級會員；

2、中國人工智能學(xué)會智能交通專委會副主任委員；

3、中國鐵道學(xué)會自動化委員會副主任委員；

4、中關(guān)村軌道交通視頻與安全產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟鐵路衛(wèi)星應(yīng)用專委會主任委員（同時(shí)兼任中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會北斗鐵路專業(yè)委員會副主任委員）。

 

主講課程：

本科生課程：

現(xiàn)代交通控制系統(tǒng)

自動化類專業(yè)導(dǎo)論

鐵道信號專業(yè)導(dǎo)論

計(jì)算機(jī)類專業(yè)導(dǎo)論 

研究生課程：

智能交通系統(tǒng)

交通信息感知與大數(shù)據(jù)處理

博士生課程：

智能交通工程

智能交通信息與控制技術(shù)

招生專業(yè)

計(jì)算機(jī)技術(shù)碩士

軟件工程碩士

人工智能碩士

網(wǎng)絡(luò)與信息安全碩士

大數(shù)據(jù)技術(shù)與工程碩士

計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)博士

新一代電子信息技術(shù)（含量子技術(shù)等）博士

新一代電子信息技術(shù)（含量子技術(shù)等）碩士

網(wǎng)絡(luò)與信息安全博士

交通信息工程及控制碩士

交通信息工程及控制博士

計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)碩士

控制工程碩士

人工智能博士

控制工程博士

研究方向：

計(jì)算機(jī)技術(shù)

軟件工程

人工智能

新一代電子信息技術(shù)

網(wǎng)絡(luò)與信息安全

交通智能控制與優(yōu)化

大數(shù)據(jù)技術(shù)與工程

控制工程

人工智能及應(yīng)用

軌道交通系統(tǒng)安全與可靠性

交通系統(tǒng)感知與大數(shù)據(jù)  

科研項(xiàng)目

1、國家自然科學(xué)基金“國際（地區(qū)）合作與交流項(xiàng)目”：邊緣云計(jì)算架構(gòu)下高速鐵路運(yùn)行控制系統(tǒng)設(shè)備故障診斷，2022-01-01--2026-12-31，331.5萬元，參加

2、國家自然科學(xué)基金重大科研儀器研制項(xiàng)目：鐵路專用衛(wèi)星定位測試儀研制，2021-01-01--2025-12-31，780.8萬元，主持

3、國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目：基于動態(tài)間隔的運(yùn)能可配置列車運(yùn)行控制系統(tǒng)技術(shù)，2018.03-2022.03，3374萬元，主持

4、橫向項(xiàng)目：新建格爾木至庫爾勒鐵路格爾木樞紐地區(qū)ITCS系統(tǒng)GPS測量、數(shù)據(jù)處理和驗(yàn)證，2017-12-01--2021-12-31，410萬，參加

5、橫向項(xiàng)目：青藏鐵路格拉段擴(kuò)能改造工程GPS測量、數(shù)據(jù)處理和驗(yàn)證，2016-05-01--2021-12-31，1299萬元，主持

6、國家自然科學(xué)基金“重點(diǎn)”：基于自主感知的列車運(yùn)行安全控制和保障理論與方法，2014-01-01--2017-12-31，270.0萬元，主持

7、國家國際科技合作專項(xiàng)：基于衛(wèi)星導(dǎo)航的列車運(yùn)行控制技術(shù)合作研究，2014-04-1--2017-03-31，420.0萬元，主持

8、科技部“863”：車路協(xié)同系統(tǒng)仿真、測試與驗(yàn)證關(guān)鍵技術(shù)，2011-01-01--2013-12-31，274.0萬元，參加

9、教育部博士點(diǎn)專項(xiàng)科研基金（博導(dǎo)類）：基于多模式衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的列車安全定位理論與方法，2013-01-01--2015-12-31，12.0萬元，主持

10、鐵道部科技司：北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在鐵路應(yīng)用研究，2012-06-30--2013-12-31，50.0萬元，主持

11、鐵道部科技司：高速鐵路列車追蹤接近預(yù)警系統(tǒng)方案研究，2011-10-25--2012-12-25，50.0萬元，主持

12、鐵道部科技司：北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)鐵路應(yīng)用技術(shù)研究——基于衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)鐵路定位應(yīng)用技術(shù)研究， 50.0萬元，2011-07-01--2012-07-31，主持

13、北京交大創(chuàng)新科技中心：那曲物流中心GPS測量、數(shù)據(jù)處理及現(xiàn)場驗(yàn)證，2009-03-20--2009-06-30，96.0萬元，主持

14、科技部“863”：低成本列車運(yùn)行控制系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)，2007-12-15--2009-12-15，100.0萬元，主持

15、國家自然科學(xué)基金“重點(diǎn)”：列車運(yùn)行控制系統(tǒng)的仿真理論與方法，2008-01-01--2010-12-31，200.0萬元，主持

16、鐵道部科技司：青藏線ITCS系統(tǒng)分析與研究，2006-09-01--2007-09-30，80.0萬元，主持

17、北京交大創(chuàng)新科技中心：青藏線GPS數(shù)據(jù)處理和驗(yàn)證，2005-06-01--2006-08-31，480.0萬元，主持

18、鐵道部科技司：青藏線列車衛(wèi)星定位技術(shù)及信息傳輸系統(tǒng)的試驗(yàn)，2003-06-01--2005-12-31，100.0萬元，主持

19、鐵道部業(yè)務(wù)局：青藏線GPS測試數(shù)據(jù)處理及驗(yàn)證，2005-06-01--2006-12-01，100.0萬元，主持

軟件著作權(quán)

1. 2013SRBJ0295 車路協(xié)同仿真平臺運(yùn)行管理軟件V1.0 2013-05-23

2. 2013SRBJ0264 GPS軌道GIS圖編輯軟件 V1.0 2013-05-23

3. 2013SRBJ0261 列控系統(tǒng)站場圖繪制軟件V1.0 2013-05-23

4. 2013SRBJ0015 高速鐵路預(yù)警GPS差分基準(zhǔn)站遠(yuǎn)程操控系統(tǒng)V1.0 2013-03-19

5. 2011SRBJ2045 無線車輛檢測傳感器網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)V1.0 2011-05-25

6. 2010SRBJ2007 無線列調(diào)場強(qiáng)測試分析系統(tǒng)V1.0 2010-05-06

 

專利

1.2009 1 0084283.1 一種實(shí)現(xiàn)列車完整性遠(yuǎn)程監(jiān)控的系統(tǒng)和方法 2012-05-30

2.2007 1 0178424.7 基于GPS和虛擬衛(wèi)星組合定位檢查列車完整性的方法 2010-01-06

3.2008 1 0222045.8 一種基于衛(wèi)星定位的機(jī)車輪徑自動校準(zhǔn)系統(tǒng)及其方法 2010-12-15

4.2007 1 0175876.X 一種列車衛(wèi)星定位與信息傳輸系統(tǒng) 2010-06-02

 

 

 

專著/譯著

蔡伯根、上官偉、王劍，列車運(yùn)行控制系統(tǒng)多分辨率建模與仿真方法，中國鐵道出版社，2019年

蔡伯根、王劍、劉江、周達(dá)天，列車運(yùn)行控制系統(tǒng)測速定位技術(shù)，中國鐵道出版社，2018年

蔡伯根、上官偉、王劍，列車運(yùn)行控制系統(tǒng)仿真理論與方法，中國鐵道出版社，2014年

論文/期刊

期 刊->趙林海,蔡伯根;許俊杰;冉義奎,Study of the Track–Train Continuous Information Transmission Process in a High-Speed Railway,IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems,1,15,201402,112,121

期 刊->王劍,張福隆;蔡伯根;上官偉,ERTMS-Regional發(fā)展綜述,鐵道學(xué)報(bào),1,34,201201,60,64

期 刊->周曉慶,蔡伯根;王劍;上官偉,磁阻車輛檢測器的低功耗設(shè)計(jì),微型機(jī)與應(yīng)用,1,30,201101,59,62

期 刊->劉江,蔡伯根;唐濤;王劍;上官偉,低成本列車組合定位系統(tǒng)容錯算法設(shè)計(jì),鐵道學(xué)報(bào),1,33,201101,39,46

期 刊->靳洪都,蔡伯根;王劍;安毅;上官偉,高鐵追蹤接近預(yù)警系統(tǒng)車載設(shè)備的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn),鐵道通信信息,5,49,201305,73,77

期 刊->王劍,蔡伯根;惠希云;上官偉,基于GNSS的虛擬應(yīng)答器捕獲算法的研究,鐵道學(xué)報(bào),4,33,201104,73,79

期 刊->李偉,王劍;蔡伯根;上官偉,一種列車完整性監(jiān)測系統(tǒng)的設(shè)計(jì),鐵路計(jì)算機(jī)應(yīng)用,7,21,201207,1,4

期 刊->李長春,蔡伯根;上官偉;王劍,基于Web墨卡托投影的地圖算法研究與實(shí)現(xiàn),基于Web墨卡托投影的地圖算法研究與實(shí)現(xiàn),12,29,201212,4793,4796

期 刊->王劍,劉江;上官偉;蔡伯根,基于道岔曲線信息的列車定位方法研究,交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息,2,10,2010,64,69

期 刊->耿杰,蔡伯根;王劍;上官偉,基于深度優(yōu)先搜索的鐵路站場遍歷算法研究,鐵道學(xué)報(bào),4,34,201204,51,56

期 刊->蔡伯根,嚴(yán)細(xì)輝;王劍;上官偉,列車軌道占用自動識別算法,交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào),3,10,2010,111,126

期 刊->茍晨曦,蔡伯根;唐濤;上官偉,無線閉塞中心測試案例生成方法,交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào),4,11,201108,114,122

期 刊->王勤龍,蔡伯根;王劍;上官偉;劉江,一種適用于列車預(yù)警系統(tǒng)的 GPS 差分基站設(shè)計(jì),鐵道通信信號,4,49,201304,61,65

期 刊->樊玉明,蔡伯根;王劍;上官偉;安毅,基于北斗-陀螺儀組合定位的軌道占用判別方法研究,鐵道學(xué)報(bào),9,35,201309,46,51

期 刊->嚴(yán)細(xì)輝,蔡伯根;寧濱;上官偉,基于差分進(jìn)化的高速列車運(yùn)行操縱的多目標(biāo)優(yōu)化研究,鐵道學(xué)報(bào),9,35,201309,65,71

期 刊->嚴(yán)細(xì)輝,蔡伯根;寧濱;上官偉,基于矢量跟蹤的GPS/INS深耦合列車自主定位算法研究,鐵道學(xué)報(bào),1,36,201401,62,69

期 刊->劉江,蔡伯根;王云鵬;王劍,Generating Enhanced Intersection Maps for Lane Level Vehicle Positioning based Applications,Procedia - Social and Behavioral Sciences,96,-,201311,2395,2403

期 刊->上官偉,劉朋慧;蔡伯根;邵泳哲,UML-HAL協(xié)同建模方法及其在多車仿真中的應(yīng)用,交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào),4,13,201308,108,115

期 刊->劉江,蔡伯根;王劍,Precise Position Estimation of High Speed Railway Train for Collision Early Warning System,International Journal of Advancements in Computing Technology,5,8,201304,1155,1166

期 刊->劉江,蔡伯根;王云鵬;王劍,A Lane Level Positioning based Cooperative Vehicle Conflict Resolution Algorithm for Unsignalized Intersection Collisions,Computers & Electrical Engineering,39,5,201304,1381,1398

期 刊->劉江,蔡伯根;王云鵬,Status and Prospects of Autonomous Vehicle Positioning Method for Cooperative Vehicle Infrastructure System,International Review on Computers and Software,8,1,201301,327,340

期 刊->劉江,蔡伯根;王劍,Electronic Track Map Building for Satellite-based High Integrity Railway Train Positioning,International Journal on Smart Sensing and Intelligent Systems,6,2,201304,610,629

期 刊->蔡伯根,上官偉;王劍;劉江;樊玉明,基于北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的列車安全定位保障方法,中國鐵路,4,1,201304,8,17

期 刊->張含,蔡伯根;上官偉;李四輝,基于多分辨率建模的車路協(xié)同系統(tǒng)仿真場景設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn),系統(tǒng)仿真技術(shù),1,9,201301,52,60

期 刊->尹青,蔡伯根;上官偉;茍晨曦,故障注入方法在列車運(yùn)行控制仿真系統(tǒng)中的應(yīng)用,鐵道通信信號,1,49,201301,66,70

期 刊->安毅,寧濱;蔡伯根;上官偉;王劍,GPS/CP車輛定位與交叉口沖突檢測方法,交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào),1,13,201302,104,113

期 刊->安毅,蔡伯根;寧濱;王劍;上官偉,基于GPS和虛擬衛(wèi)星的列車完整性檢查方法研究,鐵道學(xué)報(bào),9,34,201209,40,44

期 刊->上官偉,蔡伯根;劉振國;王劍;李四輝,基于HLA的列控系統(tǒng)多車仿真策略研究,鐵道學(xué)報(bào),8,34,201208,57,63

期 刊->上官偉,劉振國;蔡伯根;王劍,GPS中頻信號仿真及軟件接收機(jī)設(shè)計(jì),鐵道學(xué)報(bào),6,34,201206,57,63

期 刊->王忠立,蔡伯根;衣法臻,Reviews on Planar Region Detection for Visual Navigation of Mobile Robot under Unknown Environment,Springer Lecture Notes in Electrical Engineering,12,12,201112,1,9

期 刊->陳德旺,唐濤;曹芳;蔡伯根,An integrated error-detection method for GPS data points measured in Qinghai-Tibet Railway, Expert systems with Applications,2,39,201202,2220,2226

期 刊->單秦,聞映紅;蔡伯根,弓網(wǎng)系統(tǒng)的無線電干擾特性研究,華中科技大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版),No.9,Vol.39 ,201109,20,24

期 刊->上官偉,蔡伯根;王劍;陳德旺,變分曲線模型及其在軌道數(shù)據(jù)庫生成中的應(yīng)用研究,鐵道學(xué)報(bào),6,33,201106,62,67

期 刊->上官偉,蔡伯根;王晶晶;王劍;王利,時(shí)速250kmh以上的高速列車制動模式分析,交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào),3,11,201106,41,46

期 刊->上官偉,王晶晶;蔡伯根;王劍;梁前浩,GPS微弱信號捕獲跟蹤算法,交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào),5,10,2010

期 刊->上官偉,茍晨曦;蔡伯根;王劍,基于故障注入的CTCS-3級列控系統(tǒng)可靠性評估技術(shù)研究,鐵道通信信號,7,46,2010

期 刊->上官偉,蔡伯根;王艷;王晶晶;王亞菊,基于UML與CPN的CTCS-3級列控系統(tǒng)建模與驗(yàn)證方法研究,鐵道通信信號,5,46,2010

期 刊->蔡伯根,上官偉;李小琴;王劍;嚴(yán)細(xì)輝;王晶晶,基于多分辨率建模方法的CTCS-3級列控系統(tǒng)仿真技術(shù),中國鐵道科學(xué),4,31,2010

期 刊->董海榮,寧濱;蔡伯根;侯忠生,Automatic Train Control System Development and Simulation for High-speed Railways,IEEE Circuits and Systems Magazine,2,10,2010

期 刊->劉江,蔡伯根;唐濤;王劍,A PCA Based Fault Detection and Isolation Method for Train Locating System,Applied Mechanics and Materials,2010,20-23,2010

期 刊->劉江,蔡伯根;唐濤;王劍,基于GPS與慣性測量單元的列車組合定位系統(tǒng),中國鐵道科學(xué),2010（1）,31,2010

期 刊->陳德旺,蔡伯根,Modeling and Algorithms of GPS Data Reduction for the Qinghai-Tibet Railway,IEEE transactions on intelligent transportation systems,3,11,2010

期 刊->劉江,蔡伯根;唐濤;王劍,基于GPS與慣性測量單元的列車組合定位系統(tǒng),中國鐵道科學(xué),1,31,2010

期 刊->蔡伯根,上官偉;李小琴;王劍,基于多分辨率建模的CTCS-3級列控系統(tǒng)仿真支撐技術(shù),北京交通大學(xué)學(xué)報(bào),2,34,2009

期 刊->王劍,劉江;上官偉;蔡伯根,基于道岔曲線信息的列車定位方法研究,交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息,2,10,2009

期 刊->王劍,張輝;蔡伯根;上官偉,基于GNSS的軌道占用識別技術(shù)綜述,鐵道學(xué)報(bào),2,32,2009

期 刊->上官偉,王劍;蔡伯根;劉江,低成本列車運(yùn)行控制系統(tǒng)專用數(shù)據(jù)庫及定位匹配算法研究,北京交通大學(xué)學(xué)報(bào),2,34,2009

期 刊->王劍,張輝;蔡伯根;陳德旺,基于HMM的列車軌道占用自動識別算法研究,鐵道學(xué)報(bào),3,31,2009

期 刊->劉江,蔡伯根;王劍;唐濤,基于主成分分析的車輛組合導(dǎo)航系統(tǒng)故障檢測與隔離算法,交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息,5,9,2009

期 刊->徐田華,唐濤;郜春海;蔡伯根,Dependability analysis of the Data Communication System in Train Control System,Science in China Series E,52,9,2009

期 刊->張雅靜,王劍;蔡伯根,基于GNSS的虛擬應(yīng)答器研究,鐵道學(xué)報(bào),1,30,2008

期 刊->劉江,蔡伯根,一種組合導(dǎo)航的自適應(yīng)信息融合算法,北京交通大學(xué)學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版）,2,32,2008

期 刊->安毅,蔡伯根,基于ARM的嵌入式大容量存儲設(shè)備的設(shè)計(jì),微計(jì)算機(jī)信息,17,24,2008

期 刊->王劍,張輝;蔡伯根;陳德旺,虛擬應(yīng)答器研究進(jìn)展與發(fā)展展望,鐵道學(xué)報(bào),2,30,2008

期 刊->陳德旺,蔡伯根;王劍;唐濤,軌道交通GPS數(shù)據(jù)約簡的數(shù)學(xué)模型與算法研究,鐵道學(xué)報(bào),4,30,2008

期 刊->劉坤穎,蔡伯根,單點(diǎn)交叉口模糊控制及Simulink仿真,"《公路工程》,原《中南公路工程》",第1期,Vol.33,2008

期 刊->程君,蔡伯根,基于GNSS/GIS的平交道口智能控制,中國鐵路,8,1,2007

期 刊->惠懷志,蔡伯根,組合導(dǎo)航信息融合算法的研究,北京交通大學(xué)學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版）,2,31,2007

期 刊->郝曉莉,陳后金;蔡伯根;李杰,基于臉部檢測和Fuzzy ART的乘客檢測算法,北京交通大學(xué)學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版）,5,31,2007

期 刊->寧松成,蔡伯根,基于J2EE的城市交通誘導(dǎo)Web-GIS系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn),交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息,3,7,2007

期 刊->惠懷志,蔡伯根,組合導(dǎo)航信息融合算法的研究,北京交通大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版),2,31,2007

期 刊->劉嘉,穆建成;蔡伯根,多軌跡GPS數(shù)據(jù)生成高精度列車控制用數(shù)字電子地圖的方法,鐵道通信信號,5,43,2007

期 刊->唐峻,蔡伯根,提高GPS衛(wèi)星數(shù)字中頻信號捕獲性能的方法,鐵道通信信號,4,43,2007

期 刊->陳德旺,蔡伯根;唐濤,軌道交通GPS錯誤數(shù)據(jù)檢測算法研究及驗(yàn)證,中國鐵道科學(xué),4,28,2007

期 刊->秦皓,王劍;蔡伯根,消除多徑干擾在列車定位的研究,科技信息（學(xué)術(shù)版）,2,2007

期 刊->趙麗麗,蔡伯根,列車安全運(yùn)行信息監(jiān)視系統(tǒng),科技信息,2,2007

期 刊->張燕,蔡伯根,城市交通信息發(fā)布系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn),北京交通大學(xué)學(xué)報(bào),5,31,2007

期 刊->高桂桂,蔡伯根,列車監(jiān)控系統(tǒng)專用電子地圖自動生成算法的研究,鐵道學(xué)報(bào),1,28,2006

期 刊->畢危危,王劍;蔡伯根,基于GPRS和DGPS的車輛管理系統(tǒng),北京交通大學(xué)學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版）,2,30,2006

期 刊->陳曉乾,王劍;蔡伯根,GPS在列車完整性檢查中的應(yīng)用研究,北京交通大學(xué)學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版）,2,30,2006

期 刊->王江濤,蔡伯根;王劍,基于GPS和RFID技術(shù)的鐵路信號設(shè)備巡檢系統(tǒng),鐵道學(xué)報(bào),5,28,2006

期 刊->楊曉娟,蔡伯根,GPS軟件接收機(jī)信號仿真與算法驗(yàn)證,都市快軌交通,3,19,2006

期 刊->孫二敬,蔡伯根,基于LabVIEW的多傳感器信息采集平臺,北京交通大學(xué)學(xué)報(bào),5,29,2005

期 刊->陳德旺,吳建平;蔡伯根,關(guān)于城市快速路控制與管理的若干討論,交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息,3,5,2005

期 刊->林云,蔡伯根,車輛監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)的模擬,北方交通大學(xué)學(xué)報(bào),3,28,2004

期 刊->陳德望,蔡伯根;吳建平,綜合集成TSIS、VC和Matlab構(gòu)建交通控制仿真平臺,計(jì)算機(jī)仿真,8,21,2004

期 刊->黃嬰,蔡伯根,基于虛擬儀器技術(shù)的智能交通車載信息采集平臺,北方交通大學(xué)學(xué)報(bào),12,2003

期 刊->張靜,蔡伯根;吳建平,移動檢測技術(shù)的研究,北方交通大學(xué)學(xué)報(bào),6,2003

期 刊->王劍,蔡伯根,Windows CE下串行通信的實(shí)現(xiàn),單片機(jī)與嵌入式系統(tǒng)應(yīng)用,1,1,2003

期 刊->蔡伯根,綜合GPS/GIS在交通監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用,交通科技,5,2002

期 刊->蔡伯根,GSM短消息在GPS車輛監(jiān)控中的應(yīng)用,電子技術(shù)應(yīng)用,285,28,2002

期 刊->蔡伯根,綜合GPS/GIS應(yīng)用與鐵路列車控制系統(tǒng),鐵路計(jì)算機(jī)應(yīng)用,1,2002

期 刊->蔡伯根,高速公路自動時(shí)間檢測算法,交通運(yùn)輸系統(tǒng)與信息,12,2001

期 刊->蔡伯根,一種加速度傳感器誤差補(bǔ)償方法的研究,傳感器技術(shù),6,2001

期 刊->蔡伯根,王劍,綜合DGPS/GIS/GSM技術(shù)實(shí)現(xiàn)車輛監(jiān)控系統(tǒng),信息與智能系統(tǒng),2001

期 刊->蔡伯根,利用 GPS和慣性傳感器的融合和集成實(shí)現(xiàn)車輛定位,北方交通大學(xué)學(xué)報(bào),5,2000

會 議->茍晨曦,蔡伯根;上官偉;王劍,Study and Application of Fault Injection in HLA-based Train Control Simulation System,"2011 14th International IEEE Conference on Intelligent Transportation Systems Washington, DC, USA",1869,1873,201110,Washington, DC

會 議->上官偉,李四輝;蔡伯根;王劍;劉江,車路協(xié)同系統(tǒng)仿真框架設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn),第八屆中國智能交通年會優(yōu)秀論文集,306,314,201309,合肥

會 議->蔡伯根,樊玉明;王劍;上官偉;劉江,基于北斗導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)的軌道交通應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)研究,第八屆中國智能交通年會優(yōu)秀論文集,711,719,201309,合肥

會 議->劉江,蔡伯根;王劍;楊孜,Generating An Electronic Track Map for Train Collision Early Warning System,Proceedings: IEEE International Conference on Intelligent Rail Transportation,140,145,201309,北京

會 議->樊瑩瑩,蔡伯根;上官偉;王劍;蔣大明,Multi-objective Operation Control of Rail Vehicles,Proceedings of 2013 IEEE Intelligent Vehicles Symposium,1265,1270,201306,澳大利亞

會 議->劉江,蔡伯根;王劍,B1 Signal Acquisition Method for BDS Software Receiver,Lecture Notes in Computer Science,363,372,201307,Nanning, China

會 議->劉江,蔡伯根;王劍;上官偉,GNSS/INS-based Vehicle Lane-Change Estimation using IMM and Lane-Level Road Map,Proceedings of the 16th International IEEE Annual Conference on Intelligent Transportation Systems,148,153,201310,Netherlands

會 議->劉江,蔡伯根;王劍,An Analysis of BeiDou Navigation Satellite System (BDS) based Positioning for Train Collision Early Warning,2013 IEEE Intelligent Vehicles Symposium,1065,1070,201306,Gold Coast

會 議->劉江,蔡伯根;王云鵬;王劍,A Lane Level Positioning based Cooperative Vehicle Conflict Resolution Algorithm for Unsignalized Intersection Collisions,Applied Mechanics and Materials,1539,1544,201302,廣州

會 議->蔡伯根,柴琳果;上官偉;王劍,Research on Car Following Model Based On Cooperative Vehicle Infrastructure System ,"Proceedings of 2011 IEEE 4th International Symposium on Microwave, Antenna, Propagation, and EMC Technologies for Wireless Communications ",1217,1220,201209,南非開普敦

會 議->劉江,蔡伯根;王云鵬;王劍;上官偉,A GPS/Compass based Train Integrated Positioning method for High-speed Railways,"Proceedings of 2011 IEEE 4th International Symposium on Microwave, Antenna, Propagation, and EMC Technologies for Wireless Communications",1201,1204,201209,南非開普敦

會 議->上官偉,蔡伯根;李四輝;王劍,Research on Simulation Technology of HLA-based  Cooperative Vehicle-Infrastructure System,"Proceedings of 2011 IEEE 4th International Symposium on Microwave, Antenna, Propagation, and EMC Technologies for Wireless Communications",1221,1224,201209,南非開普敦

會 議->王劍,Shankwitz;Menon;蔡伯根;上官偉,Connected Vehicle GID Transmission and Reception Test  with DSRC,"Proceedings of 2011 IEEE 4th International Symposium on Microwave, Antenna, Propagation, and EMC Technologies for Wireless Communications",1229,1232,201209,南非開普敦

會 議->李四輝,上官偉;蔡伯根,Infrastructure Research and Multi-resolution Modeling of Cooperative  Vehicle-infrastructure System ,PROCEEDINGS OF THE 12TH COTA INTERNATIONAL CONFERENCE  OF TRANSPORTATION PROFESSIONALS,1515,1526,201208,北京

會 議->嚴(yán)細(xì)輝,王劍;蔡伯根;上官偉,A novel automatic track identification algorithm based on LTS-Hausdorff distance,2011 14th International IEEE Conference on Intelligent Transportation Systems,1984,1988,201110,Washington, DC, USA

會 議->王劍,嚴(yán)細(xì)輝;蔡伯根;上官偉,Research on Deeply Integrated GPS/INS for Autonomous Train Positioning,"Proceedings of 2011 IEEE 4th International Symposium on Microwave, Antenna, Propagation, and EMC Technologies for Wireless Communications",687,690,201111,北京

會 議->劉江,蔡伯根;王云鵬;王劍;上官偉,A High Integrity IMM-CKF Method for Multi-sensor based Vehicle Autonomous Navigation,"Proceedings of 2011 IEEE 4th International Symposium on Microwave, Antenna, Propagation, and EMC Technologies for Wireless Communications",691,694,201111,北京

會 議->王晶晶,王化深;蔡伯根;上官偉;王劍;張含,European Train Control System Speed-Distance Mode Curve Analysis and Simulation,"Proceedings of 2011 IEEE 4th International Symposium on Microwave, Antenna, Propagation, and EMC Technologies for Wireless Communications",679,682,201111,北京

會 議->蔡伯根,安毅;上官偉;劉江;王劍,Application Simulation Research of Gaussian Particle Filtering in Train Integrated Position System,Proceeding of 2011 IEEE International Conference on Intelligent Rail Transportation,527,531,201107,北京

會 議->上官偉,蔡伯根;李四輝;劉振國;王劍,Multi-resolution simulation strategy and its simulation implementation of Train Control System,Proceedings of 2011 IEEE International Conference on Intelligent Rail Transportation,579,584,201107,北京

會 議->上官偉,劉振國;蔡伯根;王劍;王晶晶;張含,Design of GPS Software Receiver Base on Intermediate Frequency and Weak Signal Simulation,Proceedings of 2010 3rd International Conference on Computer and Electrical Engineering(ICCEE 2010),2010,成都

會 議->王劍,蔡伯根;劉江;上官偉,Electromagnetic Compatibility Design of Multi-sensor based Train Integrated Positioning System,2010 International Conference on Electromagnetics in Advanced Applications (ICEAA 2010),2010,悉尼

會 議->劉江,蔡伯根;唐濤;王劍;上官偉,Research on a hybrid map matching algorithm for Global Navigation Satellite System based train positioning,Computer System Design and Operation in Railways and other Transit Systems (Computer in Railway XII),2010,北京

會 議->上官偉,蔡伯根;茍晨曦;王劍;王晶晶,Research on Reliability Evaluation of High-Speed Railway Train Control System Based on Fault Injection,Proceedings of 2010 The 2nd Conference on Environmental Science and Information Application Technology (ESIAT 2010),2010,武漢

會 議->上官偉,蔡伯根;茍晨曦;陳建球;王劍,Research on Key Techniques of High-speed Train Control System Simulation & Testing,Proceedings of the 2010 IEEE International Conference on Mechatronics and Automation,2010,西安

會 議->茍晨曦,蔡伯根;上官偉,Research on Highway Ramp Control Based on Cellular Automata,Proceedings of the 2010 IEEE International Conference on Mechatronics and Automation,2010,西安

會 議->上官偉,蔡伯根;王晶晶;王劍,Research and Analysis of ETCS Controlling Curves Model,Proceedings of 2010 3rd International Conference on Advanced Computer Theory and Engineering(ICACTE),2010,成都

會 議->耿杰,蔡伯根;王劍;上官偉,Optimal Algorithm of Traversing Railway Yard Based on Graph Searching,Proceedings of 2010 3rd International Conference on Advanced Computer Theory and Engineering(ICACTE),2010,成都

會 議->汪俊,蔡伯根;王劍;上官偉,A Cubic Spline Curve based Track Map Generation Method for Train Control,Proceedings of the 2010 IEEE International Conference on Mechatronics and Automation,2010,西安

會 議->茍晨曦,蔡伯根;唐濤;上官偉,Design and Realization of Fault Injection Based on CTCS-3 Simulation,Proceedings of 2010 International Conference on Information Technology for Manufacturing Systems,2010,澳門

會 議->劉江,蔡伯根;唐濤;王劍;上官偉,Research on a hybrid map matching algorithm for Global Navigation Satellite System based train positioning,Computers in Railways XII,2010,北京

會 議->蔡伯根,劉江;王劍;上官偉,Research on Track Map Database for Low-cost Train Control System,Proceeding of 1st International Conference on Information Science and Engineering,2009,南京

會 議->上官偉,王劍;蔡伯根;汪俊,Research of Variational Curve Model Base on Level Set and GVF,Proceeding of 1st International Conference on Information Science and Engineering,2009,南京

會 議->蔡伯根,上官偉;王劍;劉慧超,Design and Realization of Software Receiver Based on GPS Positioning Algorithm,Proceeding of 1st International Conference on Information Science and Engineering,2009,南京

會 議->上官偉,蔡伯根;王劍;王艷;茍晨曦,Research of System Modeling and Verification Method Combine with UML Formalization Analysis and Colored Petri Net,2009 International Symposium on Intelligent Information Technology Application,2009,南昌

會 議->上官偉,王劍;蔡伯根;殷琴,An Novel Vehicle Detection Method Based on Wireless Magneto-resistive Sensor,2009 International Symposium on Intelligent Information Technology Application,2009,南昌

會 議->上官偉,王劍;蔡伯根;茍晨曦,Research and Application of Variational Curve Model in Limited Restriction Condition,Proceeding of 2009 Second International Conference on Intelligent Computation Technology and Automation (ICICTA 2009),2009,張家界

會 議->蔡伯根,上官偉;王劍;陳銳,The Research and Realization of Vehicle Detection System Based on Wireless Magneto-resistive Sensor,Proceeding of 2009 Second International Conference on Intelligent Computation Technology and Automation (ICICTA 2009),2009,張家界

會 議->上官偉,蔡伯根;王劍;茍晨曦,Research of MRM-based CTCS-3 Level Train Operation Control System Simulation Support Technology,Proceeding of 2009 Aisa-Pacific Conference on Information Processing,2009,深圳

會 議->蔡伯根,王劍;殷琴;劉江,A GNSS Based Slide and Slip Detection Method for Train Positioning,Proceeding of 2009 Aisa-Pacific Conference on Information Processing,2009,深圳

會 議->王劍,劉江;上官偉;蔡伯根,Track Occupied Identification Method Based on Switch Curve Information,Proceedings of IEEE Intelligent Vehicles IEEE/IV2009,2009,西安

會 議->王劍,上官偉;蔡伯根;陳德旺,The Algorithm of Track Occupied Identification base on HMM,Proceedings of the 2009 WRI World Congress on Computer Science and Information Engineering,2009,洛杉磯

會 議->上官偉,蔡伯根;王劍;劉江,Research of Train Control System Special Database and Position Matching Algorithm,2009 IEEE Intelligent Vehicles Symposium,2009,西安

會 議->劉江,蔡伯根;王劍;唐濤,Grey Theory Based Odometer Scale Factor Calibration Method for Integrated Navigation System,Proceedings of 2009 Second International Conference on Intelligent Computing Technology and Automation,2009,長沙

會 議->徐田華,唐濤;郜春海;蔡伯根,Logic Verification of Collision Avoidance System in Train Control Systems,2009 IEEE Intelligent Vehicles Symposium (IEEE IV),2009,西安

會 議->劉江,王劍;蔡伯根,Research on Fuzzy Adaptive H∞ Robust Filter for Integrated Navigation System,Proceedings of The 11th International IEEE Conference on Intelligent Transportation Systems,2008,北京

會 議->陳德旺,蔡伯根;唐濤,An information fusion algorithm for multiply GPS track data,Fourth International Conference on Natural Computation,2008,濟(jì)南

會 議->王劍,劉江;蔡伯根,Study on Information Fusion Algorithm in Embedded Integrated Navigation System,Proceedings on Interational Conference on Intelligent Computation Technology and Automation,2008,長沙

會 議->王劍,吳建平;蔡伯根,GPS based “Virtual Tag” Technology Used in Railway,"IEEE International Conference on Service Operations and Logistics, and Informatics Proceedings",2005,Beijing

會 議->王劍,蔡伯根,Multi-sensor signal processing system with multi-interface,CONFERENCE PROCEEDINGS OF THE SEVENTH INTERNATIONAL CONFERENCE ON ELECTRONIC MEASUREMENT & INSTRUMENTS,2005,Beijing

會 議->王彬,蔡伯根,"Integration of GIS, GPS and GSM for The Qinghai-tibet Railway Information Management Planning",Proc. of ISPRS Congress,2004,"Istanbul, Turkey"

會 議->蔡伯根,交通信息移動檢測所需車輛數(shù)的分析,第二屆北京中－歐大城市發(fā)展學(xué)術(shù)研討會論文集（智能交通應(yīng)用與發(fā)展）,2004,北京

會 議->吳建平,蔡伯根,基于移動檢測技術(shù)的城市路網(wǎng)分析――以北京市路網(wǎng)為例,第二屆北京中－歐大城市發(fā)展學(xué)術(shù)研討會論文集（智能交通應(yīng)用與發(fā)展）,2004,北京

會 議->高海林,蔡伯根;賈懷義,鐵路無線列調(diào)場強(qiáng)自動測試系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn),無線列調(diào)弱場對策及大三角維修技術(shù)研討會論文集,2003,昆明

會 議->蔡伯根,高海林;賈懷義,基于衛(wèi)星定位的無線列調(diào)場強(qiáng)測試系統(tǒng)的研究,無線列調(diào)弱場對策及大三角維修技術(shù)研討會論文集,2003,昆明

會 議->黃嬰,蔡伯根,一種用于智能交通的車載信息采集平臺,第五界全國交通領(lǐng)域青年學(xué)術(shù)會議論文集,2003,長沙

會 議->楊大凱,蔡伯根;袁藝芳,An Improved Map-Matching Algorithm Used in Vehicle Navigation System,Proceedings of 2003 IEEE International Conference on Intelligent Transportation Systems,2003,上海

會 議->王劍,蔡伯根,A Low-Cost Integrated GPS/INS Navigation System for the Land Vehicle,Proceedings of 2003 IEEE International Conference on Intelligent Transportation Systems,2003,上海

會 議->王斌,王劍;蔡伯根;吳建平,An Adaptive GPS/INS Integated Navigation System,Proceedings of 2003 IEEE International Conference on Intelligent Transportation Systems,2003,上海

會 議->蔡伯根,基于GPS/GIS融合的旅行時(shí)間估計(jì),中國交通研究與探索2003,2003,北京

會 議->蔡伯根,一種用于智能交通的車載信息采集平臺,中國交通研究與探索2003（下）,2003,北京

會 議->蔡伯根,程蔭杭,Design of A Train Supervision System for Low-Density Lines Based on ADS,The 2nd International Workshop on Autonomous Decentralized System,2002,北京

會 議->楊大凱,王劍;蔡伯根,Application of Information Integration in ITS,The 2nd International Workshop on Autonomous Decentralized System,2002,北京

會 議->蔡伯根,Vehicle Positioning by Integnating GPS and Analysis of the Proliminary,ICTTS 2002,2002,桂林

會 議->蔡伯根,汪希時(shí),Train Postioning win Integnation and Fusion of GPS and Intertial Sensors,2000,意大利

會 議->蔡伯根,Hierarchical Railway Signaling Fault Diagnosis System Based on Neural Network and Expert System,WCRR’99 proceeding,1999,日本

會 議->蔡伯根,AI’s applications on dispatcher control center in intelligent train control and traffic management system,98’s International Symposium on Safety Science and Technology (98’ISSST),1998,北京

會 議->蔡伯根,賈懷義,無線列調(diào)場強(qiáng)自動測試系統(tǒng)的研究,第四屆全國電磁兼容學(xué)術(shù)交流大會論文集,1996,北京

專著/譯著

蔡伯根、上官偉、王劍，列車運(yùn)行控制系統(tǒng)多分辨率建模與仿真方法，中國鐵道出版社，2019年

蔡伯根、王劍、劉江、周達(dá)天，列車運(yùn)行控制系統(tǒng)測速定位技術(shù)，中國鐵道出版社，2018年

蔡伯根、上官偉、王劍，列車運(yùn)行控制系統(tǒng)仿真理論與方法，中國鐵道出版社，2014年

 

 

獲獎與榮譽(yù)

1、享受國務(wù)院政府特殊津貼專家（2018年）

2、第十二屆詹天佑鐵道科學(xué)技術(shù)獎貢獻(xiàn)獎（2014年）

3、茅以升鐵道科學(xué)技術(shù)獎（2010年）

4、第五屆詹天佑鐵道科技青年獎（2001年）

5、鐵道部電務(wù)專業(yè)中青年技術(shù)專家（1996）

6、國家科技進(jìn)步二等獎1項(xiàng)

7、中國鐵道學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎一等獎4項(xiàng)、二等獎1項(xiàng)

8、中國智能交通協(xié)會科學(xué)技術(shù)獎一等獎1項(xiàng)